Baja SSV Morocco – 3ème Edition
- 08:00 AM
- Merzouga - Morocco
La première Baja SSV ONLY au Maroc
Nous sommes les seuls à avoir un parcours de Baja, style américain, sans roadbook, juste une trace GPS à suivre. Vous aurez la possibilité de courir en solo ou avec un copilote. Des dangers seront notés sur la trace GPS vous permettant de conduire en toute sécurité et maximiser cette expérience de pilotage unique.
Description…
> 5 jours de course en trèfle
> Une spéciale de nuit
> Dunes et de pistes techniques
> Pas de liaisons
> Départ et arrivée à Merzouga
> 6 nuits en demi-pension en hôtel de luxe à Merzouga
> Le parcours est spécialement étudié pour les SSV : pas de camion, voiture ou moto !
> Un parcours conçu et validé par des copilotes SSV professionnels expérimentés à l’international
> Hélicoptère pour votre sécurité
> Equipe médicale avec ambulances 4×4
> Camion balai
> Ravitaillement carburant durant les étapes*
*Non inclus dans les frais d’inscriptions
Le parcours
Profitez de 5 jours de course autour de Merzouga dans le sud du Maroc avec beaucoup de dunes et de pistes techniques.
Les parcours sont spécialement conçus pour les SSV.
Dimanche 30 Avril
Hôtel
Lundi 1 Mai
| DAY 1 | ||
| SS1 | ||
| SS2 | ||
| SS3 |
Hôtel
Mardi 2 Mai
| DAY 2 | ||
| SS1 | ||
| Night stage |
Hôtel
Mercredi 3 Mai
| DAY 3 | ||
| SS1 | ||
| SS2 | ||
| SS3 |
Hôtel
Jeudi 4 Mai
| DAY 4 | ||
| SS1 | ||
| SS2 | ||
| SS3 |
Hôtel
Vendredi 5 Mai
| Day 5 | ||
| SS1 | ||
| SS2 | ||
Soirée remise des prix
Hôtel
Catégories
Series
Les principaux critères techniques de la catégorie Serie:
| Radiateur et Intercooler | Origine mais peuvent être déplacés |
| Turbo | Origine |
| Réservoir et canalisations de carburant | Origine autorisé |
| Suspension | Les ressorts sont libres sous réserve de conserver le nombre de ressorts d’origine |
| Les amortisseurs sont libres mais le nombre d’amortisseurs d’origine devra être respecté | |
| Suspension pilotée autorisée | |
| Triangles et bras de suspension d’origine. Renforts basiques autorisés | |
| Chassis | Origine |
| Casques | Homologué CE |
| Combinaisons | Imifuge obligatoire |
| Largueur de voie | 1.9 m maximum |
| Freinage | Origine |
| Arceau | Arceau d’origine avec renforts obligatoires |
| Bavettes | Obligatoires |
| Sièges | Baquets obligatoires |
| Harnais | Harnais 4 points obligatoire |
| Hans | Obligatoires |
| Filets de protection | Des filets de protection pour le pilote et le copilote sont obligatoires |
| Extincteur | Au moins 1 extincteur de 2kgs est obligatoire |
| Crochets de remorquage | 1 crochet de remorquage à l’avant et à l’arrière sont obligatoires |
| Pare-brise | Un pare-brise ou une grille peut être ajouté |
| Coupe circuit | Un coupe circuit antidéflagrant est obligatoire |
| Equipement lumineux | 2 feux stop et 1 feu de brouillard supplémentaire sont obligatoires |
| Pneus | Libre |
| Jantes | Taille d’origine |
| Roues de secours | 1 roue de secours minimum, 2 recommandé |
Open
Les principaux critères techniques de la catégorie Open:
| Radiateur et Intercooler | Libre |
| Turbo | Libre |
| Réservoir et canalisations de carburant | Libres mais doivent être homologué sport automobile |
| Suspension | Les ressorts et amortisseurs sont libres |
| Suspension pilotée autorisée | |
| Triangles et bras de suspension de compétition sont autorisées | |
| Chassis | Libre |
| Casques | Homologué CE |
| Combinaisons | Ignifugé obligatoire |
| Largueur de voie | Plus de 1.9m autorisée |
| Freinage | Libre |
| Arceau | Arceau de competition homologué |
| Bavettes | Obligatoires |
| Sièges | Baquets obligatoires |
| Harnais | Harnais 4 points obligatoires |
| Hans | Obligatoire |
| Filets de protection | Des filets de protection pour le pilote et le copilote sont obligatoires |
| Extincteur | Au moins 1 extincteur de 2kg est obligatoire |
| Pare-brise | Un pare-brise ou une grille peut être ajouté |
| Crochets de remorquage | 1 crochet de remorquage à l’avant et à l’arrière sont obligatoires |
| Coupe circuit | Un coupe circuit antidéflagrant est obligatoire. |
| Equipement lumineux | 2 feux stop et 1 feu de brouillard supplémentaire sont obligatoires |
| Pneus et jantes | Libre |
| Roues de secours | 1 roue de secours minimum, 2 recommandé |
Frais d'inscription
Ce qui est inclus:
- 5 jours de compétition au Maroc
- 6 nuits d’hébergements en hôtel en demi-pension
- Soirée/diner de remise des prix
- Assurance responsabilité civile de l’organisation
- Traces
- T-shirt
Ce qui n’est inclus:
- Le transfert des concurrents et du véhicule au départ et au retour de l’épreuve
- Le véhicule et son assurance
- Assurance rapatriement médicale (obligatoire)
- Location des trackers (400 €)
- Assistance mécanique
- Carburant
- Déjeuners
- Boissons
Logistique:
Pour faciliter la participation à la Baja SSV, nous organisons des solutions de transport pour SSV et équipements. Il y aura différents points de collecte en Europe. Les transporteurs récupèreront Les SSV, les livreront au départ, resteront sur place puis les ramèneront en Europe.
Participants:
Nous pouvons organiser des transferts de l ‘aéroport à l’hôtel pour les participants.
Santé et sécurité :
Pandémie Covid
- Protocole sanitaire strict conforme aux directives du gouvernement marocain
- Directives et procédures sanitaires supplémentaires des organisateurs
Sécurité et plan médical
- Hélicoptère pour votre sécurité
- Système de tracking Stella dans chaque véhicule
- Equipe de médecins urgentistes européens et marocains
- Deux ambulances 4×4
- Une ambulance Polaris Ranger
- Une ambulance routière
- Equipe de dépannage (retour au goudron)
- Collaboration avec les autorités marocaines pour tous les aspects de sécurité
Les inscriptions sont ouvertes! Pour toutes questions supplémentaires contactez :
Chris Armelin
+447966207715
info@bajassvmorocco.com
Cloture des inscriptions : 1 Avril 2023
