Oct 02 2023

Baja Morocco – 3ème Edition

08:00 AM
Merzouga - Morocco

00Days02Hours13Minutes57Seconds

La première Baja SSV et motos ONLY au Maroc

Catégorie Baja : Nous sommes les seuls à avoir un parcours de Baja, style américain, sans roadbook, juste une trace GPS à suivre. Vous aurez la possibilité de courir en solo ou avec un copilote. Les dangers et les virages seront notés sur la trace GPS et annoncés dans le système de navigation Stella, vous permettant de conduire en toute sécurité et maximiser cette expérience de pilotage unique.

Catégorie Cross Country : La catégorie Rallye Raid Classique avec roadbook. Notre roadbook electronique vous sera fourni avec une application pour une lecture sur votre propre tablette. Le système de navigation Stella vous annoncera les plus gros dangers et vous servira à valider les waypoints.

Les deux parcours seront en partie différents.

Description…

> 5 jours de course en trèfle

> Une spéciale de nuit

> Dunes et de pistes techniques

> Pas de liaisons

> Départ et arrivée à Merzouga

> 6 nuits en demi-pension en hôtel de luxe à Merzouga

> Le parcours est spécialement étudié pour les SSV et motos : pas de camions ou voitures !

> Un parcours conçu et validé par des copilotes professionnels expérimentés à l’international

> Hélicoptère pour votre sécurité

> Equipe médicale avec ambulances 4×4

> Camion balai

> Ravitaillement carburant durant les étapes*

*Non inclus dans les frais d’inscriptions

Le parcours

Profitez de 5 jours de course plus une étape de nuit autour de Merzouga dans le sud du Maroc avec beaucoup de dunes et de pistes techniques.

Les parcours sont spécialement conçus pour les SSV et motos.

Dimanche 1 Octobre - Jour 0

Contrôle technique et administratif – Merzouga

Hôtel Nomad Palace

Lundi 2 Octobre - Jour 1

» Au départ de l’hôtel, en empruntant une piste sablonneuse dans un oued. Les pilotes devront faire preuve d’habileté dès le début, en naviguant à travers les dunes et les courbes étroites de l’oued. La conduite devient progressivement plus technique à mesure que la route se poursuit, avec des pistes rocailleuses et cahoteuses qui exigent une attention particulière.

La première traversée de dunettes est relativement facile, offrant aux pilotes l’occasion de s’échauffer.

La deuxième spéciale est beaucoup plus rapide, les navigateurs pourront souffler un peu sur les quelques bouts droits. Mais attention ne raté pas les départs hors-pistes pour les zones d’herbes à chameaux qui viendront entrecouper la spéciale. Cependant, cette étape réserve également des surprises, car elle permet de découvrir d’immenses constructions insolites au milieu du désert, ainsi que quelques décors de cinéma….

La dernière étape de cette journée est un défi technique dès le départ, mais elle offre rapidement des sections de conduite plus fluide, avec des pistes rappelant celles des rallyes WRC. Les pilotes se délecteront de cette partie, mettant à profit leurs compétences de pilotage pour aborder les virages serrés et les sections rapides. Cependant, les navigateurs ne pourront pas se reposer car la précision de la navigation reste essentielle.

C’est au final une spéciale très complète et plaisante avec quasiment tout ce que le rallye raid comporte en termes de terrain. »

Seb Delaunay, directeur de course

245kms

Merzouga – Merzouga

Hôtel Nomad Palace

Mardi 3 Octobre - Jour 2

« La première spéciale, qui démarre à quelques kilomètres de l’hôtel, en direction de l’ouest. Cette spéciale est très rythmée, alternant entre des pistes rapides et techniques, ainsi que des cols de montagne. Les co-pilotes jouent un rôle crucial non seulement en donnant les indications de direction, mais aussi en signalant les dangers spécifiques, ce qui permet de gagner de précieuses secondes pour les pilotes. Cependant, un petit passage par un schott demande aux participants de travailler leur capacité à naviguer au cap.

La deuxième spéciale débute en hors-piste, dans un oued ensablé. Il est important de suivre précisément le cap dans cette section, puisque l’on passe ensuite à une petite portion de dunes de petite taille, mais tout de même technique. Ensuite, le parcours revient dans l’oued pour emprunter une piste rapide et rejoindre le nord de l’erg de Merzouga. À cet endroit, un jeu de piste spécialement dédié aux co-pilotes les attend, et c’est particulièrement agréable à rouler, ce qui peut inciter les pilotes à garder le pied au plancher. Toutefois, il faudra réduire la vitesse à l’approche des dunes pour traverser Merzouga d’est en ouest.

Après une neutralisation pour se ressourcer, le parcours reprend avec une magnifique section de dunes dans le sens nord-sud. Ensuite, les pistes deviennent plus roulantes pour effectuer le grand tour de la zone de Baga, qui comprend des oueds et différentes sections de dunes. Ce tronçon réserve quelques surprises, y compris des canyons difficiles à trouver pour les navigateurs, mais agréables à rouler pour les pilotes. »

Seb Delaunay, Directeur de course

245 kms

Merzouga – Merzouga

Hôtel Nomad Palace

Mercredi 4 Octobre - Jour 3

« Le parcours du jour comporte deux grandes spéciales, avec une troisième spéciale qui se déroulera de nuit.

La première étape du parcours offre pratiquement toutes les facettes du Maroc. Elle débute sur des pistes rapides et rectilignes, puis se poursuit sur des pistes de montagne cahoteuses et sinueuses. Ensuite, vous traversez une section avec des pistes peu visibles et hors-piste, suivie d’une petite portion de dunes. Enfin, vous devez affronter un long oued ensablé à remonter avant d’arriver dans un village où vous effectuez une neutralisation.

La deuxième étape vous emmène à travers un ensemble de pistes rapides et de pistes minières, jusqu’au fameuse dune de Ouzina. Vous devrez les traverser dans son intégralité avant de reprendre des pistes où la navigation jouera à nouveau un rôle primordial, jusqu’à ce que vous arriviez à quelques kilomètres de l’hôtel.

Ce parcours de rallye offre une variété de terrains et de défis, allant des pistes rapides aux sections techniques en montagne, en passant par les dunes et les oueds ensablés. La navigation sera également un élément clé pour réussir cette étape. Préparez-vous à une journée intense de course automobile à travers les paysages magnifiques et variés du Maroc

Mais pour autant, la journée n’est pas finie.

Une fois la nuit tombée, une étape de nuit vous attend. Ajustez vos lampes laser et préparez-vous pour une étape sans difficulté technique a priori, puisqu’elle se déroulera quasiment intégralement sur des pistes bien visibles et marquées, pour une grande boucle autour de Baga. Attention tout de même, la nuit, vos repères changent. »

Seb Delaunay, directeur de course

185 kms + 40kms d’étape de nuit

Merzouga – Merzouga

Hôtel Nomad Palace

Jeudi 5 Octobre - Jour 4

« Une étape où les navigateurs pourront faire la différence. Une nouvelle fois, nous partons derrière l’hôtel. Après un départ dans l’oued, nous allons très vite en sortir pour reprendre des pistes sinueuses avec une partie de navigation importante. Ne vous laissez surtout pas entraîner par les traces des premiers jours, car même si parfois on croise ou reprend quelques morceaux de spéciale que vous connaissez, ce n’est jamais que sur quelques centaines de mètres avant de reprendre d’autres pistes ou d’autres oueds. De nombreuses passes à trouver et des sections hors-pistes feront la joie des navigateurs les plus attentifs. Avant de retrouver une section d’herbe à chameau/dunette juste avant l’arrivée.

La deuxième étape est une boucle au nord de Erfoud, toujours une navigation volontairement difficile, mais régulièrement entrecoupée de sections de dunettes techniques où les navigateurs pourront se reposer, à moins que les pilotes ne les forcent à pelleter.

Une autre neutralisation et vous repartirez pour la troisième étape qui laissera un peu de répit aux navigateurs dans ces premiers kilomètres, du moins jusqu’à ce que vous passiez la montagne où il faudra faire attention à vos pneus. Profitez du sommet pour observer le paysage, car c’est une véritable « chasse aux oueds » qui est organisée jusqu’au pied des dunes de Merzouga. Ne vous laissez pas attirer par les pistes et suivez vos caps. Et pour finir, une traversée des grandes dunes de Merzouga dans le sens sud-nord vous ramènera au pied de l’hôtel. »

Seb Delaunay, Directeur de course.

168 kms

Merzouga – Merzouga

Hôtel Nomad Palace

Vendredi 6 Octobre - Jour 5

« Une étape certes un peu plus courte, mais pas plus facile. Une nouvelle fois, tout type de piste, à commencer par une visite dans les vallées et les erg de Baga, avant de revenir par les crêtes, véritables montagnes russes. Puis cap sur les dunes de Merzouga, un petit échauffement avant de revenir à un terrain plus plat et plus rapide pour remonter vers le nord avec un peu de navigation. Une petite neutralisation et ce sera la dernière traversée des dunes de Merzouga, du nord vers le sud, pour rejoindre l’hôtel où l’arrivée du rallye sera fêtée avec toute votre équipe. »

Seb Delaunay, Directeur de course

123 kms

Merzouga – Merzouga

Soirée remise des prix

Hôtel Nomad Palace

Frais d'inscription

Ce qui est inclus:

5 jours de compétition au Maroc
6 nuits d’hébergements en hôtel en demi-pension
Soirée/diner de remise des prix
Assurance responsabilité civile de l’organisation
Traces
T-shirt

Ce qui n’est inclus:

Le transfert des concurrents et du véhicule au départ et au retour de l’épreuve
Le véhicule et son assurance
Assurance rapatriement médicale (obligatoire)
Location des trackers (400 €)
Assistance mécanique
Carburant
Déjeuners
Boissons

Logistique:

Pour faciliter la participation à la Baja SSV, nous organisons des solutions de transport pour SSV et équipements. Il y aura différents points de collecte en Europe. Les transporteurs récupèreront Les SSV, les livreront au départ, resteront sur place puis les ramèneront en Europe.

Participants:
Nous pouvons organiser des transferts de l ‘aéroport à l’hôtel pour les participants.